Fourgons grand volume plancher cabine

City-Van Plancher cabine

 
Plancher cabine

Fourgon Grand Volume de conception industrielle destiné au transport volumineux
(meubles, messagerie, linge...) d'une capacité de 17 à 23 m³.

 

Dimensions Plancher cabine

  17 m3 20 m3 21 m3 22 m3 23 m3
Longueur extérieure 3 900 4 300 4 500 4 700 4 900
Longueur intérieure 3 830 4 230 4 430 4 630 4 830
Largeur extérieure 2 130 2 130 2 130 2 130 2 130
Largeur de passage 2 portes 2 020 2 020 2 020 2 020 2 020
Hauteur intérieure 2 000 2 300 2 300 2 300 2 300
Hauteur de passage 2 portes 2 280 2 280 2 280 2 280 2 280
Rallongement empatement 1 Non Non Non Oui Oui
Rallongement porte à faux Oui Oui Oui Oui Oui

1 ASR ou ESP incompatible avec le rallongement d'empattement en 22 m3 et 23 m3

 

Éléments communs

Sécurité

  • Assemblage de la cellule par vrai collage structurel + vissage (montants + rives).
  • Assemblage par profils d'encadrement aluminium brut face avant et en acier galvanisé sur face arrière.
  • Feux de gabarit à LED avant (sauf si existant sur cabine) et feux de gabarit à LED arrière.
  • Signalisation latérale lumineuse suivant Directives Européennes
  • Pavillon polyester opaque déroulé et collé sur une structure aluminium.
  • 3ème feu stop (sur Alto)

Confort

  • 2 portes battantes grande ouverture avec une poignée encastrée sur porte droite et loquet de blocage sur porte gauche.
  • Plancher en composite bois, haute résistance et imputrescible, épaisseur 12 mm. Revêtement Lisse (Meubles) ou
  • Antidérapant (Messagerie et Mixte) avec découpe passage de roues.
  • Blocage des portes en position ouverte.
  • 1 plafonnier au pavillon, commandé par un interrupteur temporisé à l'entrée de carrosserie.
  • Plinthe en aluminium hauteur 173 mm.
  • 2 butoirs en caoutchouc fixés selon définition.
  • Capucine polyester (sur Alto)
  • Plateforme d'emmarchement (sur Alto)

Design

  • 2 butoirs en caoutchouc fixés selon définition.
  • Pack Design (sur Primo et Alto)  : angles de carrosserie avec pièces moulées en composite. Profils de rive baguettes ajoutées améliorant l'esthétisme en occultant toutes les visseries.
  • Passages de roues en CP (Eco), tôlés (Primo) ou polyester (Alto)
  • Bas de caisse profilés et profils d'assemblage ton de la caisse (sur Alto)
 

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