Fourgons grand volume châssis cabine

City-Van Châssis cabine

 
Châssis cabine

Fourgon Grand Volume de conception industrielle destiné au transport volumineux
(meubles, messagerie, linge...) d'une capacité de 17 à 22 m³.

 

Dimensions Châssis cabine

17 m3 20 m3 22 m3
Longueur extérieure 4 070 4 300 4 700
Longueur intérieure 4 000 4 230 4 630
Largeur extérieure 2 130 2 130 2 130
Largeur de passage 2 portes 2 020 2 020 2 020
Largeur de passage Auvent 1 950 1 950 1 950
Largeur de passage rideau 1 950 1 950 1 950
Hauteur intérieure 2 000 2 300 2 300
Hauteur de passage 2 portes 1 980 2 280 2 280
Hauteur de passage Auvent 1 950 2 250 2 250
Hauteur de passage rideau 1 820 2 120 2 120
 

Éléments communs

Sécurité

  • Structure portante constituée de longerons et de traverses galvanisées assemblés par rivelonage.
  • Plancher en composite bois monobloc, haute résistance et imputrescible, épaisseur 12 mm. Revêtement Lisse (Meubles) ou Antidérapant (Messagerie et Mixte).
  • Assemblage par profils d'encadrement aluminium brut face avant et en acier galvanisé sur face arrière.
  • Pavillon polyester opaque déroulé et collé sur une structure aluminium.

Confort

  • 2 portes battantes grande ouverture avec une poignée en applique sur porte droite et loquet de blocage sur porte gauche .Blocage de porte en position ouverte.
  • 1 marchepied tubulaire (sauf si hayon élévateur) et sangle montoire coté droit.
  • 1 plafonnier au pavillon,LED, à détecteur de mouvements.
  • Plinthe en aluminium hauteur 170 mm.
  • Feux de gabarit à LED avant (sauf si existant sur cabine) et feux de gabarit à LED arrière.
  • Signalisation latérale lumineuse suivant code de la route, article R313-6 et R313-19.
  • Barres anti-cycles profilées, galvanisées fixés au soubassement par des consoles suivant code de la route, article R317-23.

Design

  • Ailes composite monobloc avec bavettes.
  • 2 butoirs en caoutchouc fixés au bas de la carrée arrière sauf si hayon élévateur.
 

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